Написать пост
Поиск по тегам
Сортировать по:
блог сообщества IGNITIONE →
Культ мопеда жив: 600 фанатов «гоняют» по горам

В рамках первой Альпийской гонки Red Bull на стандартных мопедах (1. Red Bull Alpenbrevet), 600 участников на скорости 30 км/ч проехали расстояние 132 км, преодолев альпийские перевалы Гримзель, Фурка и Сустен. Это было триумфальное возвращение культового объекта 70-х и 80-х с двигателем объемом 49 куб. см.
Майринген (Швейцария). «Причесаны» в этой гонке были только моторы, волосы же участников при постоянно меняющихся погодных условиях и скорости 30 км/ч изрядно растрепались. Вообще, на таких мопедах ездят без стресса и сидят удобно, но в первой Альпийской гонке Red Bull (1. Red Bull Alpenbrevet) нужно было хорошо крутить педали, чтобы осилить перевалы и прийти к цели вовремя.
Вот что говорит Стивен Розен, приехавший для участия в гонке из Калифорнии (США): «Там, где я живу, практически каждый гоняет на «Харлее», этим никого не удивишь. А вот мопед привлекает всеобщее внимание. Скорость не так важна, как стиль и жизнерадостность». Его американская мечта закончилась уже на первом швейцарском горном массиве, которому мотороллеру калифорнийца пришлось «отдать дань уважения».
Культ мопеда жив: 600 фанатов «гоняют» по горам

В рамках первой Альпийской гонки Red Bull на стандартных мопедах (1. Red Bull Alpenbrevet), 600 участников на скорости 30 км/ч проехали расстояние 132 км, преодолев альпийские перевалы Гримзель, Фурка и Сустен. Это было триумфальное возвращение культового объекта 70-х и 80-х с двигателем объемом 49 куб. см.
Майринген (Швейцария). «Причесаны» в этой гонке были только моторы, волосы же участников при постоянно меняющихся погодных условиях и скорости 30 км/ч изрядно растрепались. Вообще, на таких мопедах ездят без стресса и сидят удобно, но в первой Альпийской гонке Red Bull (1. Red Bull Alpenbrevet) нужно было хорошо крутить педали, чтобы осилить перевалы и прийти к цели вовремя.
Вот что говорит Стивен Розен, приехавший для участия в гонке из Калифорнии (США): «Там, где я живу, практически каждый гоняет на «Харлее», этим никого не удивишь. А вот мопед привлекает всеобщее внимание. Скорость не так важна, как стиль и жизнерадостность». Его американская мечта закончилась уже на первом швейцарском горном массиве, которому мотороллеру калифорнийца пришлось «отдать дань уважения».
9 September 2010 в 16:58
заебатый. вот только с собой неудобно таскать
ленивый.77rus Блоги → Подарок от Тойота